Adapun untuk ruas yang melewati perlintasan kereta api jalur Bandara Internasional Minangkabau-Kayu Tanam ini dibangun empat buah underpass.
Tjahjo mengungkapkan rata-rata kondisi tanah dasar di sekitar perlintasan merupakan tanah lunak sehingga memerlukan konstruksi khusus, yaitu metode struktur kaki seribu atau atau pile slab pada bagian jalan pendekat jembatan.
Tak hanya membangun jalan tol Padang-Sicincin, Hutama Karya juga akan menyelesaikan pengerjaan akses Tarok City sepanjang 2,96 Km yang akan menghubungkan kawasan Tarok City, jalan tol dan jalan nasional.
Kehadiran jalan tol Padang-Sicincin diharapkan nantinya akan memperkuat konektivitas menjadi katalisator percepatan ekonomi setempat, khususnya bidang pertanian, pariwisata dan industri di Provinsi Sumatera Barat.
Itulah tadi kabar terbaru dari pembangunan jalan tol Padang-Sicincin di Sumatera Barat. Bagaimana menurut Anda. (*)
Sumber Berita : YouTube Toolroad Indonesia
